屿头人大：监督赋能铺就“连心路” 面谈民声畅通“共富途”

从共富微巴的暖心穿行，到关键道路的坚实推进，再到民情座谈的广纳良策，屿头乡人大用一次次扎实的调研、一场场有力的监督、一份份充满温度的建言，真正把民生服务送到了“最后一公里”，在青山绿水间铺就了一条条通往共同富裕的“民心路”。

“共富微巴”开进来，山村响起“便民曲”

布袋山村由多村合并而成，自然村间被群山隔断，超半数常住人口是无代步工具的老年人。过去，村民去屿头市集赶集、到卫生院买药，需步行30分钟至1小时到垟坑自然村公交站搭乘微巴，且微巴运载量有限，集市日时常供不应求。同时，村民外售农副产品的需求旺盛，开通公交到各自然村的呼声极高。乡人大主席团得知情况后，第一时间响应群众需求，组织人大代表进村入户走访调研，摸清出行痛点。

摸清情况是基础，推动解决是关键。乡人大多次牵头，联合乡城建办、区交通运输部门，对里岙、周家寮等呼声最高的自然村进行公交线路实地踏勘。哪里路窄需要拓宽，哪里设站能惠及最多村民……代表们与乡城建办以及技术人员一同仔细研判。经过多轮磋商，最终确定了切实可行的优化方案：将原有“屿头—垟坑”线路延伸至里岙自然村，并新增一条“屿头—周家寮”共富微巴线路。

今年7月15日,“屿头—垟坑—里岙”延长线率先通车；9月9日，“屿头—周家寮”新线路正式投运。通车当天，村头鞭炮声声，笑语阵阵。看着崭新的“共富微巴”缓缓驶入村口，戴阿公连连称赞:“这下赶集、看病、卖点土特产都方便多了！”朴实的话语，道出了大家共同的心声。这两条线路，打破了山村的交通壁垒，解决了“出行难”与“运输难”的双重困境，让共富微巴成为激活乡村活力的“流动引擎”。

“致富路网”修起来，督出实效“共富路”

“要想富，先修路。”三联村至孔恩自然村道路建设项目，正是屿头乡构建西部交通环线、打通发展脉络的关键一环。该道路建成后，将串联白石村，形成屿头乡环线交通，不仅能极大改善沿线村民出行条件，更为农产品外销、全域旅游和生态农业发展注入强劲动力。原有屿白线在灾害性天气时，经常出现道路塌方，连通三联至孔恩，也为屿头西部山区群众预备了应急所需的生命线。

多年来，这条连接山里山外、承载着无数群众期盼的道路，始终是区、乡两级人大代表议案建议中频频出现的焦点。他们持续奔走呼吁，积极推动项目立项与资金落实。今年，在各方努力下，这项备受关注的民生工程终于破土动工。为确保这条“民心路”能按时保质建成，乡人大组建了由市、区、乡三级代表组成的专项监督小组，定期开展督查，深入每一个施工环节。

“凿山开路，最大的难题就是山体。”项目负责人介绍道。在推进首段道路建设时，施工队遭遇了坚硬的花岗岩带，工程进度一度受阻。面对这块“硬骨头”，代表监督小组第一时间深入现场勘查，与施工方、技术人员共同会商，协调各方力量，推动优化施工方案，最终采用更为适宜的施工工艺与技术设备，成功啃下了这块“硬骨头”，为后续建设扫清了障碍。目前第一期三公里道路建设已完工，平坦坚实路基已初见雏形，取得了阶段性成果。

民声回应“零距离”，座谈打通“民生路”

“入乡口封路有一阵子了，怎么还没开始修？”“红绿灯那里一封，进出太不方便了。”代表回音壁系统上，陆续收到群众关于入乡口道路封闭的反馈。乡人大主席团高度重视，第一时间向乡城建办了解情况，并赴现场实地勘察。调研发现，屿头乡连接线工程因长期重型货车行驶，道路发生沉降，路面出现不同程度破损、裂缝，存在严重安全隐患。但因管理权属、资金保障等问题，修复工作进展缓慢。

为尽快推动问题解决，乡人大借助“民生圆桌汇”平台，邀请区交通运输局、农业农村局、财政局、交旅集团、产投集团等部门负责人进站协商。市、区、乡三级代表与乡主要领导共同参与，面对面研讨解决方案。在乡政府高度重视以及代表的协调推动下，乡城建办作为牵头部门最短时间内完成了工程项目的初步设计与概算编制，并同步启动了复杂的立项报批程序，加班加点开展推进工作。目前，屿头乡入乡口道路基础设施提升工程已立项并进入招投标流程，预计明年年初修复通车。